Náutica

Casco, cubierta y cabina, configurados antes del laminado.

Los barcos se venden en ferias, en ventanas de diez minutos, desde un casco que nunca es el que quiere el comprador. Un configurador le da a cada concesionario y a cada stand la gama completa: gelcoat, toldos, tapicería, motorización y electrónica, con una especificación con precio al final.

Hecho en Goshen, Indiana Construcción típica ~$8,500 (plan anual)

El comprador configura · Consola central de 8 m
Gelcoat del casco · Seafoam
Dos fuerabordas de 300 CV$52,400
Hardtop con portacañas$14,900
Paquete de electrónica · 12″$9,750
Total del comprador$286,050
Lo que ve un comprador · precios de ejemplo · toca para probar
El problema

La feria dura cuatro días. La decisión, cuatro meses.

El comprador recorre el pantalán, se sube a tres cascos, coge un catálogo y se va a casa. Desde ese momento tu barco es un papel doblado en su mesa de cocina. Con un configurador, el barco se va a casa con él.

  1. En la feria · días 1–4

    Diez minutos en tu casco. Tu mejor comercial ve a cientos de personas y recuerda a unas pocas.

  2. En casa · semana 2

    Lo rehace en su propio gelcoat y manda el enlace a quien firma el cheque.

  3. Comparando · mes 2

    Los demás responden con una ficha técnica. Tú respondes con una configuración con precio que hizo él mismo.

  4. El pedido · mes 4

    Llega como configuración: casco, motorización, toldos y electrónica, listo para el astillero.

Hecho para náutica

Lo que un configurador náutico tiene que acertar

Gelcoat, toldos, tapicería

Casco y línea de flotación, toldo del T-top, vinilo y costuras. Todas las combinaciones, ninguna contada contra tu precio.

Reglas de motorización y electrónica

La motorización doble excluye el soporte de un motor; la pantalla grande exige el cableado reforzado. Las configuraciones imposibles no llegan al astillero.

Cabina y cubierta, por dentro

Literas, aseo, cocina y asientos. El comprador los recorre, que es como siempre se ha vendido una cabina.

Una especificación con precio para el astillero

Las solicitudes llegan como un Build Sheet sellado con tus referencias y precios, enrutado al concesionario del que vino.

Todos los sitios donde vendes

Funciona en la feria. Funciona en el pantalán.

La misma integración corre en la tablet del stand, en las webs de tus concesionarios y en un móvil con dos barras de cobertura. Sin app y sin instalar nada.

Cada punto se te factura a ti, nunca a tus concesionarios.

Tablet del stand en la feriaLa misma integración
La web de cada concesionarioSu propio enrutado
El móvil del comprador, en casaConfiguración guardada
Página de bróker o anuncioSu propio sitio
Clips giratorios para anunciosA petición
Tu modelo no se puede descargar.

Llega al navegador cifrado y la clave vive solo dentro de la sesión. Las solicitudes van selladas y cada concesionario ve únicamente las suyas.

Cómo lo protegemos
Preguntas

Lo que nos preguntan los astilleros

¿Puede estar listo para la próxima feria?

Normalmente sí, si empezamos unos dos meses antes. Dinos la fecha de la feria en la demo y planificamos hacia atrás desde ahí.

Nuestras opciones dependen del motor elegido.

Para eso están las reglas de opciones. Qué exige qué y qué excluye qué se define una vez y se aplica en cada configuración.

¿Funciona en una tablet en el stand?

Sí. Funciona en cualquier navegador moderno: tablet, móvil o la pantalla grande de tu stand.

Solo tenemos fotos y catálogos.

Nos sirve. Fotos con las medidas principales bastan para empezar, y podemos ir a medir un casco.

Por dónde empezar

Empieza por un casco.

Construimos un casco real de tu gama al completo y lo revisas tú antes de hablar del resto. Idealmente, a tiempo para la próxima temporada de ferias.

Siguiente paso

Velo sobre una unidad como la tuya.

20 minutos en tu oficina o por teléfono. Te vas con un plan y un precio orientativo. Sin compromiso.